1. Vodič
Vodite automobil do mjesta istovara ulja (ravno tlo)
2. Inspekcija
1. Sigurnosni savjeti: bez vatrometa; udariti jako na mobilne telefone; ugasi vatru i istovari ulje;
2. Dopunjavanje sigurnosti lokacije gorivom: da li ima razno osoblje; da li postoje ilegalne operacije; ima li vrućeg posla;
3. Sigurnost kamiona spremnika za ulje: da li je kamion spremnika nafte plamen; da li je kamion spremnika za ulje opremljen vatrenom kapom; da li je kamion za spremnik nafte opremljen gasačima požara; da li elektrostatičko uzemljenje kamiona spremnika za ulje ispunjava zahtjeve; da li je curenje kaplja u luci za istovar nafte kamiona rezervoara za ulje;
4. Sigurnost farme rezervoara nafte: ima li vatre; da li je cijev oduška neometena; da li su dodaci u dobrom stanju; da li u raznim cjevovodima curi; da li je luka za premještenje zatvorena; da li postoji elektrostatičko uzemljenje; ima li curenja u farmi rezervoara nafte; ima li curenja u farmi rezervoara nafte; ima li curenja u farmi rezervoara nafte; ima li curenja u farmi rezervoara nafte;
3. Elektrostatička oprema za uzemljenje i gašenje požara
Proverite da li je elektrostatičko uzemljenje efektivno; osigurati da je elektrostatičko uzemljenje povezano sa efektivnim dijelom kamiona spremnika; vrsta vatrogasne opreme: 1 35kg kotača suhi puder za gašenje požara; 2 vatrena pokrivača; lokacija požarnog pijeska i lopate za požar: 35kg kotača suhi puder za gasilicu požara Tip automobila Suhi puder protiv požara se stavlja na gornji utičnik zraka, sa efektivnom udaljenosti od 8-10m od spremnika ulja; jedan vatreni pokrivač (presavij na jednom uglu) se stavlja u luku za pražnjenje ulja, a jedan se stavlja na automobil sa gaugerom; osigurajte da se vatrogasni gasi i vatrogasni pokrivač svi u stanju da budu u ratu;
4. Lista provjera
Provjerite nalog za dostavu i podsjetite vozača da se ne kloni mjesta zločina;
5. Prihvatanje kvaliteta
Predmeti inspekcije: boja ulja, miris, akumulacija vode, nečistoće, i dosljednost između tipa i narudžbe isporuke;
6. Prihvatanje količine
Izmjeri nivo ulja, nivo vode i temperaturu ulja tankera, i izmjeri stvarnu količinu i gubitak naftnih proizvoda;
7. Spajanje linije
Provjeri je li veza tačna; pregledati cjevovod; povezati u skladu s procesom kako bi se osiguralo da je zglob uže povezan; iscjepna cijev je prirodno savijena;
8. Potvrdite prazan kapacitet spremnika za skladištenje nafte
Odredite prazan kapacitet mjerač nivoa tekućine ili ručno mjerenje; ako ga treba utovariti i istovariti tenkom, izmjeri količinu utovara i istovara i obavijesti vozača;
9. Provjerite luku za premjeravanje
Provjerite da li je luka za premjeravanje dobro zapečaćena;
10. Počnite istovariti
Podsjeti vozača da polako otvori ventil za ulje; gauger i vozač neće biti daleko od mjesta, i koncentrirati se na praćenje situacije istovara;
11. Provjerite da li se ulje nakon istovara potpuno istovari;
12. Rastaviti cjevovoda
Prije rastaviti cjevovoda, ventil za istovar nafte mora biti zatvoren, jedan kraj kamiona spremnika mora biti rastaviti, preostalo ulje u cijevi mora biti kontrolirano, poklopac za istovar ulja mora biti pokriven, i na kraju se mora urediti elektrostatičko uzemiranje;
13. Provjeri količinu
Provjerite količinu i popunite obrazac za unos u skladište;
14. Vodi tanker da napusti stanicu
Prvo, proverite da li postoje prepreke oko tenk automobila, i počistite; vodite auto da sigurno ode;
15. Počistite scenu
Očistite ulje i smeće na lokaciji, i vratite vatrogasnu opremu na prvobitni položaj nakon razvrstavanja;
16. Knjigovestvo
Odmah popunite relevantne obrasce računa i evidenciju, te standardizirajte popunjavanje raznih podataka. Napomena: 1. Naredba se neće obrnuti; 2. Vrijeme operacije ne prelazi 40 minuta.
